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Talatamaty et Ivato
62 km c' était un peu triste ce jour là, temps couvert, froid et pluvieux. C' est si rare qu' il faut le préciser
finalement le temps idéal pour ce genre de circuit, un mal nécessaire

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coordonnées distance km altitude mètre
digue
vers Ambohimanga, Namehana, Ilafy
arbres fruitiers goyave
grimpeur les enfants cueillent les fruits goyave
ambohibe ambohibe
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vtt
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Village de BEHITSY commune d 'Ambohimangakely. Le village des gens droits et honnêtes
Autrefois les jugements étaient rendus sur cette place, le centre historique de Behitsy aux vieilles maisons traditionnelles
maison ancienne maison traditionnelle
 
décharge municipale
Andralanitra LA décharge de Tana
dinette By pass pont de Ambohimanambola
la voie de chemin de fer sur la droite
pont ambohimanambola
rail rail chemin de fer

ligne de chemin de fer Gare Soarano, centre ville de Tana, vers Tamatave
heureusement pas très fréquentée

station pompage

Station de pompage de Mandroseza, les pompes prélèvent dans l' ikopa jusqu' à 1200 mètres cubes par heure

Mahefa Rakotomalala, 22 Octobre 2009 Express

Les Tananariviens devront encore patienter. La Jirama ne pourra résoudre les problèmes d'approvisionnement en eau que d'ici quelques mois. Elle aura d'abord à mettre en place les nouvelles stations de pompage, appelées aussi stations mobiles, annoncées depuis plusieurs mois.
Selon notre information, deux d'entre elles sont en cours d'installation sur la rivière Ikopa, plus précisément à Faralaza. Elles permettront d'augmenter de 10% au total la capacité actuelle d'adduction d'eau de la société. La Jirama disposera ainsi d'une capacité d'approvisionnement supplémentaire de 7 à 8 000 m3 par jour.

Nos installations à Mandroseza sont à la limite de leur capacité. Quels que soient les efforts déployés par nos techniciens, il est impossible à l'heure actuelle de satisfaire les besoins en eau potable de certains quartiers de la capitale, avait indiqué la Jirama dans un communiqué diffusé au début du mois.

Les travaux seront financés sur fonds propre de la société à hauteur de 6 milliards d'ariary. Outre l'achat et la mise en place des stations, ils comprennent également l'installation du réseau de distribution qui est en cours dans la localité de Talatamaty, une des zones les plus touchées par le problème de l'eau

Ces infrastructures sont qualifiées de mobiles car leur implantation sera provisoire, le temps que se réalise le projet d'installation d'une plus grande station dans les environs d'Ambohitrimanjaka. Les unités mobiles pourront alors être transférées vers d'autres centres.



Novembre 2012 la crise est passée par là toujours les mêmes problèmes d'approvisionnement sur la commune d' Ivato

A Madagascar, le problème de la pollution des eaux commence à devenir de plus en plus préoccupant. L' absence de législation relative à la prévention de la pollution contribue à accélérer de façon progressive le processus de la dégradation des ressources en eau. Ainsi, il n' existe pour le moment aucun contrôle sur les rejets polluants des installations industrielles qui continuent à contaminer les cours d' eau avoisinants. La pollution chimique de l' eau s' observe généralement dans les branches textiles, chimiques et para chimiques. D' autre part, l' urbanisation rapide entraînant l' apparition de nombreux bidonvilles à proximité des rivières et cours d' eau fait que la situation dans les villes de Madagascar doit être probablement alarmante. A titre d' exemple, on peut citer le cas du lac de Mandroseza dont les eaux contiennent des indices de pollution fécale à un taux élevé. Ceci est dû à la présence d' habitations autour du lac.
D' un autre côté, la dégradation des ressources en eau a des effets négatifs sur l' environnement : eutrophisation des lacs et rivières, comme le lac de Behoririka (Antananarivo) qui répand des odeurs nauséabondes dans les zones d' habitation environnantes, dégradation biologique et de la qualité chimique des ressources à l' origine des pertes de surfaces de cultures, de risques d' empoisonnement et d' extermination de la faune et flore aquatique.
source http://www.refer.mg/cop/nature/fr/reem/reem0104.htm

buses pompage ikopa
pour alimenter le lac de Mandroseza qui lui même après traitement biologique alimente tout le réseau de Tananarive
lac mandroseza

Surprenant, le lac possède une capacité qui correspond à 2 jours de consommation Tananarivienne
c' est le casse tête journalier du service d' entretien de la station

Actualité & Reportages du 19 septembre 2024 2424.mg

SIMON RANDRIANTSIFERANA coordinateur du projet : “800 000m3 de sédiments doivent être retirés du lac de Mandroseza”

Le dragage de Mandroseza est l’un des travaux à faire pour améliorer l’approvisionnement en eau à Antananarivo,
Ce projet est dans le tuyau, mais des études d’impact environnemental et social doivent d’abord être menées.
Le projet nécessite également 6 millions à 10 millions de dollars.
Le Projet de mobilisation, protection et valorisation des ressources en eau (PMPV-REAU) travaille sur le sujet.

Pourquoi Mandroseza a-t-il du mal à approvisionner en eau Antananarivo ?

Le problème avec Mandroseza, c’est qu’il est envahi par le sable et les sédiments à cause de la dégradation de l’environnement alentour. Si sa capacité initiale était de 1,600 million mètres cubes en 1901, année de sa création, et même dans les années 1940-1960, il était encore d’1,600 million mètres cubes, à l’heure actuelle il ne reste plus que 800 000 mètres cubes. L’eau pompée est de 200 000 mètres cubes par jour. Cela semble représenter beaucoup d’eau, toutefois on ne peut la pomper en totalité car seule une petite partie en surface est exploitable. Il faut donc augmenter la capacité de Mandroseza, retrouver son volume initial. La solution consiste à effectuer un dragage, à enlever tous les déchets qui sont sous l’eau et à le protéger.

Est-ce qu’on a une estimation des déchets qui seront retirés du lac si on effectue le dragage ?

Comme je l’ai mentionné tout à l’heure, si le volume était de 1,600 million mètres cubes avant, il n’est plus que de 800 000 mètres cubes, cela signifie qu’il faudrait enlever près de 800 000 mètres cubes [de sédiments]. Toutefois comme il s’agit de dragage, on n’est pas obligé de tout retirer, mais au moins la moitié, c’est-à-dire 400 000 mètres cubes, pour que nous disposions d’un stock de 1,200 million mètres cubes. Si on suppose qu’il n’y ait pas d’autre apport d’eau, ces 1,200 million mètres cubes suffisent à approvisionner Antananarivo pendant 4 à 5 jours. Or ce cas n’est pas possible. Autrement dit, il est nécessaire de l’assainir, d’enlever les sédiments. L’avantage est que plus le volume s’accroît, plus les travaux de nettoyage diminuent, car l’eau devient plus claire à la surface en se décantant mieux. En fait, beaucoup d’avantages peuvent tirer du dragage.

A combien s’élève à peu près la réalisation du dragage ?

Si on voulait rêver et nettoyer complètement Mandroseza, il faudrait 6 à 10 millions de dollars. Mais si on veut par exemple entamer les travaux, disons qu’un million de dollars suffisent. L’argent dont dispose le projet PMPVREAU est peu mais on peut bien démarrer avec cela.
L’étude d’impact est obligatoire. Si tout est enlevé, quels en seront les répercussions ? Cela ne concerne pas seulement les impacts pour Mandroseza, lesquels sont en général positifs. Mais là où on va déposer les déchets. Il est possible que des gens soient déplacés. C’est la PAR, ou la population affectée à relocaliser, qu’il faudra prendre en compte dans tout cela.
Le projet PMPRVEAU va mener une étude d’impact environnemental et social sur l’enlèvement des sédiments, car on ne pourra pas démarrer les travaux si on ne connaît pas les impacts environnementaux et sociaux. Parallèlement, nous disposons aussi d’une provision, et on peut envisager que pour l’entreprise qui effectuera le dragage, l’Etat apportera sa contribution par l’intermédiaire du projet PMPVREAU financé via un prêt auprès de la Banque africaine de développement (BAD).

pont mandroseza vendeuse légumes
pont de Mandroseza qui vous emmène sur Ambohimanambola et Alasora
pont mandroseza
l' envers du décor
pont mandroseza
pont de Mandroseza, à chaque fois une décharge à proximité de l' IKOPA
ruelle charbon de bois
digue menant à Tanjabato
baraque
quartier très populaire, très pauvre
terrain foot
En arrière plan derrière le gardien de but le linge qu sèche se mêle aux ordures
score digue
pont de Ambodifasika : magasin Géant score Tanjobato
ruelle ruelle
séchoir linge digue entre Tonjobato et Anosivato
digue
sortie du village de Ambaniala vers Anosizato, le linge qu sèche se mêle aux ordures
Une vaste plaine sillonnée de digues

Pour mettre en valeur les vastes plaines de l'Imerina, les rois qui se succèdent, encouragent leurs sujets à créer des digues, diguettes, barrages pour obtenir de l'eau d'irrigation à partir des rivières qui traversent le territoire: Ikopa, Varahina, Sisaony, Mamba...
Andrianampoinimerina notamment ne cesse de répéter à ses sujets: « Maintenant que la paix est instaurée en Imerina, je n'ai plus qu'un ennemi, la famine. Pour la vaincre, il nous faut maîtriser l'eau ». Ces constructions lui servent aussi à délimiter les six grands territoires et les parcelles des différents clans qui les peuplent. « Si j'installe une borne, certains risquent de la déplacer au détriment des autres; ce qui ne peut qu'engendrer des conflits fonciers et je ne veux pas que vous vous battiez ».
De plus, en Imerina les plaines ne se situent pas à la même altitude et toutes les constructions permettent de régulariser le débit des eaux pour éviter d'un côté la sécheresse, de l'autre l'inondation. D'ailleurs, l'irrigation des rizières provoque de nombreux litiges et le souverain ne manque pas de décréter des peines sévères contre quiconque bloque ou détourne l'eau. Le roi s'adresse surtout à ceux qui sont susceptibles d'abuser de leur autorité ou de leur puissance, c'est-à-dire les Grands et les riches.
Dans ses directives, Andrianampoinimerina invite vivement les Tsimahafotsy, les Tsimiamboholahy et les Antehiroka à bien préserver ces infrastructures, à les réparer dès qu'il y a une petite faille... Il leur suggère également de libérer les eaux des déversoirs durant la saison des pluies et ainsi les rizières ne risquent pas d'être immergés.
À l'époque, si on pouvait avoir une vue d'avion de l'Imerina, on aurait vu de grandes lignes plus ou moins droites qui sillonnent les vastes plaines du sud au nord et d'est en ouest, et des traits plus petits qui dessinent des figures géométriques et entourent le vert des rizières en pleine culture.
Andrianampoinimerina ne se contente pas de réparer les digues existantes, telles le Vahilava d'Andriamasinavalona partant d'Alasora vers l'ouest et qui arrose une partie de la plaine du Betsimitatatra; il en construit aussi de nouvelles. Il lui arrive également d'en détruire pour les remonter en d'autres endroits dans le but de gagner des terrains.
Hormis le Vahivala, une des digues anciennes connues est celle qui porte le nom d'un ancien seigneur de Namehana, Andriambolanambo. Elle commence au sud d'Antananarivo, plus précisément au sud de Soanierana à Ankazomasina, jusqu'à Ambodifasina en passant par Ouest-Ambohijanahary, Isotry, à l'ouest d'Antanimena, Ivandry, Alarobia, Soavimasoandro et Belanitra. A partir de cette longue digue, le souverain en fait construire d'autres, perpendiculaires ou parallèles. La première, Dinta part du nord de la rivière Mamba jusqu'à Ambatolampy-Antehiroka à l'est, avec un déversoir à Manampisoa.
Comme au sud de Dinta il existe des rizières, Andrianampoinimerina crée une autre digue plus ou moins parallèle au Fefilohanandriambolanambo qui lui permet en outre de séparer les terres des Tsimiamboholahy de celles des Antehiroka.
Deuxième digue de l'Avaradrano, Ampefilohanamehana construite aussi à partir de celle d'Andrianambolanambo. Son nom s'explique par le fait qu'elle relie Namehana à Analatsilefika et départage les Tsimahafotsy et les Tsimiamboholahy. Cette infrastructure est doublée de deux réservoirs creusés à Ampisaka et à Anketsa pour recevoir les eaux de la rivière Toalaza. Une digue du même nom se trouvait alors entre Merimandroso et Mananina. À partir de cette dernière localité, Andrianampoinimerina fait construire deux digues d'ouest en est passant, entre autres, par Belanitra, Antsarasaotra, Ambatolampy. Il fait alors détruire la digue Toalaza, ce qui lui permet d'étendre les rizières.

Pela Ravalitera

antananarivo
A proximité d' Andohatapenaka, l' Ikopa, les fabriques de briques, le linge qui sèche sur la rive et le Rova de Tana à l' horizon
vidange mikobaka mandritra rano vidage du carré de rizière

Comment attraper le poisson : à la pêche , ou bien manière plus radicale on assèche le carré de rizière
pont Andohatapenaka
pont Andohatapenaka, une décharge!!
pont Andohatapenaka
parasol
malgré l' univers de la rue pas très réjouissant, les enfants gardent le sourire
rizières
 
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Doany Ikingory
 
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